Türkiye’ye 1 milyar dolarlık fabrika kuracaktı: Çinli dev planı askıya aldı

Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin Türkiye’de kurmayı planladığı dev fabrika yatırımıyla ilgili dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Geçtiğimiz yıl büyük beklenti oluşturan Manisa merkezli üretim tesisi projesi, şirketin Avrupa stratejisindeki öncelik değişikliği nedeniyle askıya alındı.

Yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım büyüklüğüne sahip olması planlanan proje kapsamında, yıllık 150 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kurulması hedefleniyordu. Ancak şirket cephesinden gelen son açıklamalar, Türkiye’de üretime geçiş için şu aşamada net bir takvim bulunmadığını ortaya koydu.

Türkiye için net üretim takvimi yok

BYD Başkan Yardımcısı Stella Li’nin değerlendirmelerine göre şirket, Avrupa pazarındaki üretim planlarını yeniden sıralamaya aldı. Bu yeni stratejide ilk sırada Macaristan’daki fabrika yer alıyor. BYD’nin ikinci önceliği ise Avrupa’da kurulacak yeni üretim tesisi için uygun lokasyon belirlemek olacak.

Bu açıklama, Manisa’da yapılması beklenen yatırımın tamamen iptal edildiği anlamına gelmese de projenin kısa vadede ilerlemeyeceğini gösteriyor. Türkiye’de üretime ne zaman başlanacağına ilişkin somut bir tarih verilmemesi, otomotiv sektöründe soru işaretlerini artırdı.

Manisa’daki dev projede bekleyiş başladı

BYD’nin Türkiye yatırımı, hem otomotiv sanayisi hem de yan sanayi açısından kritik bir fırsat olarak görülüyordu. Manisa’da kurulması planlanan tesisin yalnızca araç üretimiyle sınırlı kalmayacağı, aynı zamanda Ar-Ge faaliyetleriyle de Türkiye’nin elektrikli araç ekosistemine katkı sunacağı ifade edilmişti.

Ancak gelinen noktada fabrika sahasında beklenen inşaat ve altyapı hareketliliğinin başlamaması, yatırımın geleceğine yönelik belirsizliği güçlendirdi. Şirketin kararında Avrupa Birliği’nin Çin menşeli elektrikli araçlara yönelik gümrük tarifelerinin etkili olduğu değerlendiriliyor.

BYD rotayı Avrupa üretimine çevirdi

Avrupa pazarında daha güçlü konum almak isteyen BYD, gümrük tarifelerinin etkisini azaltmak için üretimi kıta içine taşımayı hedefliyor. Bu kapsamda Macaristan’daki tesis şirket için kritik öneme sahip hale geldi.

BYD’nin sıfırdan fabrika kurmak yerine Avrupa’da atıl durumdaki bazı üretim tesislerini değerlendirebileceği de konuşuluyor. Özellikle mevcut fabrika altyapısını devralma ihtimali, şirketin Avrupa’da daha hızlı üretime geçme planının bir parçası olarak görülüyor.

Türkiye açısından bakıldığında ise Manisa yatırımıyla ilgili süreç şimdilik bekleme aşamasına geçmiş durumda. Otomotiv sektörü, BYD’nin Türkiye planına ilişkin yeni takvimin açıklanıp açıklanmayacağını yakından takip ediyor.